وقبل ايام قليلة صدر // اراء وزارة النقل حول العمل التجريبى لمقاطعة شاندونغ حول بناء واسطة ادارة بناء سكك الحديد فائقة السرعة وسلطات نقل اخرى // والتى اوضحت ان ميناء شاندونغ هو وحدة تجريبية " لبناء الموانئ الذكية ". والهدف من العمل التجريبي هو تحقيق أول اختراق في المجال التجريبي، وتشكيل دفعة من الخبرة المتقدمة القابلة للتكرار والقابلة للتطوير والنتائج النموذجية، ووضع أساس متين للتعجيل بشكل شامل في بناء أمة نقل قوية.
ميناء شاندونغ تلتزم مبادئ من الدرجة الأولى، والابتكار والحكمة والتكامل. وفي كامل عملية تخطيط الموانئ وتشييدها وتشغيلها، تلتزم القيادة "الخضراء" وحملة "الحكمة"، وتركز على أحدث ممارسات الإدارة الدولية والتكنولوجيات المتقدمة، وتلتزم بـ "عمليات التحديث الأربع". "أربع ترقيات" لرفع مستوى "تجديد التكنولوجيا للموانئ" من خلال عمليات الإنتاج الذكية، لزيادة بذكاء مستوى "إدارة البيانات في الموانئ" مع دعم القرار، لتعزيز مستوى "الكفاءة في الموانئ" من خلال التكامل المريح للموانئ، وتعزيز الأخضر وانخفاض الكربنة " "بناء الموانئ الإيكولوجية" مستوى، والسعي الجاد لتوفير خطة ميناء شاندونغ لبناء ميناء بحري من الطراز العالمي.
وقد شاندونغ ميناء في طليعة البلاد وحتى العالم في العديد من الاستكشافات على الموانئ الذكية والموانئ الخضراء. على سبيل المثال، قام ميناء شاندونغ ببناء محطة الحاويات الرائدة في العالم آليًا بالكامل وساحة آلية لحل مشاكل الشحن المستدام والقيادة بدون طيار. وقد تم زيادة الكفاءة التشغيلية بنسبة 30٪، وانخفض عدد الموظفين بأكثر من 50٪، ووصل مستوى الاستخبارات في الموانئ في الصين إلى أعلى مستوى في العالم. . بالاضافة الى ذلك بنى ميناء شاندونغ اول شاطئ صناعى فى البلاد للعودة الى البحر واصلاح وتجديد مشروع ميناء ريزهاو " خليج هيلونج " وتشكيل منطقة شاطئية تبلغ مساحتها 460 الف متر مربع وحماية البحر الازرق والسماء الزرقاء.
ويعتقد فيى وي جون مدير معهد بحوث النقل المائى بوزارة النقل انه منذ انشاء مجموعة ميناء شاندونغ وفقا لمتطلبات التنمية عالية الجودة سارعت ببناء موانئ ذات مستوى عالمى ونفذت الابتكار مدفوعة وحققت من حيث رفع وتفريغ كفاءة ومستوى الأتمتة. مظاهرة رائدة.
